Журнал, листопад 1-2

1 - 2 листопада - Поїздка з Марселя в Барселону починається з невеликим вітром. Ми продовжуємо вітрильний спорт та моторну навігацію. Око для прогнозів, які сповіщають про лібекчіо, або про зростання південно-західного вітру.

Потрібно говорити, що у нас вітер в обличчя. Спробуємо передбачити, щоб не попастися посеред Леонської затоки.

Вночі вітер посилюється, бурі та пориви вітру. Вранці починається справжній режим визволення, і ми прямуємо по вітру до Барселони.

Тісний, серед інших побічних ефектів, має і той, який змушує вас почуватися приголомшеним.

Через деякий час ви відчуваєте себе носком в пральній машині, ще гірше: як шкарпетка, прикріплена до перил.

Коли ми бачимо профіль La Vela, чудової будівлі, що домінує у порту Барселони, ми всі, деякі більш-менш, трохи «смузі».

Ми знайшли місце в Онеокеанському порту Велл

Втомився Ми знайшли місце в Oneocean Port Vell, пристані, яка має щось спільне з нами. Ми плаваємо між мега-яхтами великими, як космічні кораблі.

Бамбук з прапором миру, розгорнутим вітром, не здається гідним його погляду.

Скільки мав би розповісти цей корабель, скільки історій людей, скільки історій падінь і підйомів, скільки миль, скільки сміху, скільки сліз, скільки, як кажуть у підйомі грота, « величезне бажання до моря».

Це набагато більше, ніж гасло, це бойовий крик. Історія цього корабля почалася на 1982, коли він покинув Балтійський верф у Фінляндії.

Він міняє руки двічі і коли досягає Фонд виходу дона Антоніо Мацці За ним - світовий тур і десять років кар’єри.

Кажуть, що коли телефонний дзвінок надійшов від щедрого власника судна, який хотів доставити корабель, ніхто не зрозумів, що це таке.

Дон Антоніо - священик, який знає багато речей

Дон Антоніо - священик, який знає багато речей: як позбавити людей від неприємностей, як створити мережу громад для людей, які з тих чи інших причин потрапили в маргіналізацію.

Він вміє готувати вихователів і ще тисячу речей, одним словом, він бойовий священик на «місії для Бога», але про кораблі знав мало або зовсім нічого, принаймні спочатку.

На щастя, на острові Ельба була громада, і корабель призначений для цієї мети.

Так почалося третє життя Бамбука, яке стало, мабуть, єдиним випадком у світі, в штабі громади.

Тут молоді люди, які стикаються з поїздкою, щоб повернутися на шлях (а хтось, треба сказати, мав ковзати), мають багато інструментів, у тому числі і для плавання.

У Бамбуку ви повинні навчитися поважати себе та інших, щоб рухатися вперед

Човен - це маленький світ, в якому ви повинні дотримуватися кількох правил, але обов’язкових (це залежить від вашого життя).

У ній ви повинні навчитися поважати себе та інших, щоб рухатись вперед, в ньому море вчить страху і сміливості. Де ви можете буквально залишити своє минуле і спробувати стати новою людиною.

Тепер не думайте, що все це захоплююча пригода, змочена хвилями та волоссям на вітрі.

Були каравани, навчальні подорожі морем дітей громади, настільки успішні, що вони заслужили звання «Караван Апокаліпсису».

Однак у цьому човні багато людей знайшли рівновагу між поворотом та світлом, сильним суворим вітром та великим спокоєм.

Деякі з них стали членами екіпажу, і тепер вони продовжують працювати на інших кораблях у справах навігації про солідарність, які вони дізналися про Бамбук.

Зрозуміло, що ми не одружуємося з цим портом для багатих

З такою історією стає зрозуміло, що ми не одружуємось на цьому порту для багатих. Але надворі дме 30-40 вузлів, і хвилі піднімаються і піднімаються ... у нас не так багато варіантів.

Опинившись на причалі, щоб змінити ці мега яхти, окрім прапорів миру та прапорів Середземного моря миру, ми також надягаємо шкарпетки, нижню білизну, спальники та сорочки.

Щоб усунути будь-які сумніви і розмежуватися далі, ми також клали чайні рушники.

Наступного ранку ми почали блукати, як марсіани, у пошуках злив (після всіх цих днів на морі ми почали «смердіти»), після
час, ми розуміємо, що вони знаходяться далеко, майже 800 метрів від пристані, де ми причалилися.

Навіщо ставити джакузі на човен?

Тоді освітлення: воно майже нульове. З іншого боку, навіщо використовувати загальні душові, коли у вас на джукузі є джакузі?

Хоча справжнім питанням було б: навіщо ставити джакузі на човен?

Можна було б багато сказати про те, як і чому море стало місцем розкоші.

Колись робітники, бідні, засуджені та авантюристи виходили на море. Сьогодні існує ціла система, яка хоче зробити море місцем для багатих.

Чому це так? У нас є своя відповідь: адже море - краса. А дехто хотів би, щоб ця краса була для багатьох привілеєм.

Ми, з шкарпетками посеред мега-яхт, хочемо вимагати іншого виходу до моря: моря солідарності, де краса є для всіх.

Ми хочемо, щоб порти були повноцінними кораблями, які розміщують, а не кораблі, які не виключають.